Ligerinhas paulistas

*Além do acordo com a Prefeitura de São Paulo, reestruturando a dívida do IPTU, que resultou na redução deste débito de R$ 160 milhões para R$ 80 milhões, a serem pagos em dez anos, a Diretoria do Clube busca o equilíbrio financeiro do JCSP viabilizando as outras dívidas estimadas em cerca de R$ 120 milhões. Para tanto, está negociando com a Prefeitura uma transação para que parte da Chácara do Ferreira se transforme em um Parque Público , cabendo ao Jockey uma área remanescente para desenvolvimento imobiliário. Da mesma forma, pretende negociar o Centro de Treinamento de Campinas, hoje situado em local de grande valorização imobiliária.

* A partir desta quinta feira, dia 28,os clientes cadastrados exclusivamente no sistema pré-pago, via turf-fortuna, turf-card e sistema web-turfe, terão um bônus de 5% do total apostado no dia, com exceção das apostas feitas nos concursos Pick 8, Betting 5 e Fast 6. Esse bônus de 5% será creditado no respectivo contrato na reunião seguinte.

* Dando continuidade ao processo gradual de redução na retirada de apostas,o Jockey Club de São Paulo informa que, a partir de 28/07,a retirada da modalidade de dupla exata cairá de 40% para 35%.

* E depois de três notícias que mostram todo o empenho da diretoria em recuperar o clube, voltando a colocá-lo em posição de destaque no cenário paulistano e brasileiro, não posso me furtar de uma crítica (deixo claro que escrevo baseado em relatos de turfistas, jóqueis e treinadores. Se os fatos não tenham sido exatamente estes, a crítica não deve ser levada em conta): evidentemente que a intenção de quem faz a manutenção das raias de Cidade Jardim, a cargo de Paulo Nania, é deixá-las nas melhores condições para a prática do esporte. Uma dessas condições, é de que a pista apresente uniformidade em toda sua extensão. Para o turfista, nada melhor do que não ter de se preocupar se está melhor por fora ou por dentro,  ou se nosso favorito vai ter que sair mudando de linha para procurar melhor caminho. Corridas onde uma parte do terreno está melhor do que outra, ficam feias e até propiciam mais chances de acidentes (na hora de procurar o melhor trecho as "touradas" são frequentes e ninguém respeita o código).
No Domingo passado, forma realizadas três provas na distância do quilômetro gramado, em que só ganharam animais que vieram pelo setor externo da pista de grama. Já na segunda-feira, sem que fosse dada qualquer nota a respeito, molhou-se a parte externa da mesma, e os resultados para os que correram por esta faixa da pista foi pífio. No sexto páreo, dois grandes favoritos nunca deram impressão de nada, no nono, a favorita de 1,40 teve de se desdobrar para formar a dupla. Sabemos pelo exemplo carioca, que nivelar uma pista não é trabalho de pouca monta. Todos se lembram do trilho da baliza um. Toneladas de areia eram postas naquele trecho e não acontecia nada, continuavam ganhando os animais que conseguiam grudar na cerca primeiro. Até chegar ao ponto que a areia era em tão grande quantidade depositada ali, que começavam a ganhar os de fora, ou seja, trabalhava-se para nivelar, mas o que se conseguia era um desnivelamento as avessas. Quando por fim, se alcançava a sonhada igualdade, uma sucessão de chuvas e voltava o desnivelamento . E assim foi, com o problema se arrastando por alguns meses até a solução que não é definitiva, pois a manutenção tem de ser diária, um descuido e tome novo desequilíbrio.
A pergunta que fica é a seguinte:

• se é sabido que a homogeneidade não é tarefa que se resolva em um dia só,
• se é sabido que o apostador se baseia pela amostragem de provas imediatamente anteriores como parâmetro para seus estudos (no caso, as provas de domingo),
• se é sabido que a irrigação do trecho externo poderia trazer, além da justa uniformidade, também a nefasta vantagem para os animais que atuavam por dentro,

Por que não esperaram o término do conjunto de reuniões para realizar a "experiência"?

Nem um turfista irá ficar chateado, se no próximo sábado, na primeira prova do quilômetro, vencer um animal por dentro, e se assim prosseguir a reunião, com o prevalecimento dos de dentro, suporemos que no Domingo, isso voltará a acontecer, e por conseguinte, na segunda, também. Agora, se depois do sábado, molham a pista pelo setor interno e não se comunica nada ao apostador, este tem todo o direito de achar que está sendo enganado. Raia é parâmetro da maior importância e fazendo uma analogia com um outro fator de suma importância, o handicap, seria a mesma coisa que omitir que um cavalo que foi de sessenta quilos, na verdade estava indo de cinquenta. Se uma alteração dessas é significativa, da mesma forma é preciso que se avise seguidamente pelos canais disponíveis, qualquer alteração que vise a tentativa de uniformidade nas pistas. E mais: se essas alterações são feitas após a primeira reunião da semana, aí o aviso tomo o caráter do obrigatório.